Composta por um Cap e sem o Tour Canvases.

As telas garantem a proteção completa do vidro, mas também tecidos, madeira e instrumentos dentro do barco, bem como olhos indiscretos. Eé usado assim que o navio está estacionado por períodos prolongados, no porto, seco ou durante todo o período de inverno. Deve ser removido para mover o navio no reboque.

O Moulding Taud é projetado para proteger o barco em âncora, mas também o saddlery e cockpit. Pode ser usado na âncora, no porto ou em um local de construção, mas não como um Taud de Route.

Observação: 2 tampas de console separadas, dependendo se o console está ou não equipado com um apoio para os pés.Ideal para proteger o console e seus instrumentos, ele é usado no estacionamento prolongado do barco, no porto, seco ou durante todo o período de inverno.Ele deve ser removido para mover o barco em um reboque.

Cubra para aumentar a longevidade da mesa de cockpit.

Projetado para equipar barcos de motor do tipo "OPEN", "WA", "Cabine Cruiser" ou "semi-rigid". Ele permite que você aproveite o cockpit enquanto está protegido do sol, e torna a vida a bordo mais confortável, especialmente para momentos amigáveis fora do barco.

O Bimini Top foi projetado para proteger os passageiros na cabine durante a navegação ou fundeados, que desejam aproveitar os benefícios do sol sem os inconvenientes.Sua estrutura de alumínio é leve e fácil de instalar, e dobra-se contra a casa do leme.Fixado na frente contra a casa do leme por um sistema de trilhos, o Bimini Top é esticado na parte traseira por tiras.

Ele cria espaço adicional na cabine e protege contra frio, vento e chuva.