Corrigido por um sistema de alça de laço em decks ou alças de triângulo em botões de reboque.

Projetado para proteger o cockpit e o barter do vento e do spray, também protege a descida do sol do cockpit para o interior do barco.

Permite o armazenamento de dardos e torneiras

Projetado para proteger a tripulação do sol (na navegação ou âncora). Pode dobrar para a frente. Fácil de instalar, ele se anexa contra a casa de roda por um sistema de trilho, tende a lado por alças de laço em convés, na parte de trás por alças.

Ideal para proteger a mosca e seus instrumentos de navegação. É usado assim que o navio está estacionado por períodos prolongados, em porto, seco ou durante todo o período de inverno.

Complemente com o bimini sem arcoO fechamento traseiro permite criar espaço adicional.Os painéis de vidro nas laterais podem ser enrolados. Deixar o barco no porto com fecho traseiro permite proteção completa do cockpit.No inverno e com más condições climáticas, o fechamento traseiro permite uma vida agradável no cockpit.

Protege o Pare-Brise, o saddlery e os instrumentos da mosca, na âncora, no inverno, no porto e no seco.

Ela está a proteger o console. Ela é usado imediatamente após estacionamento prolongado  no porto, seco ou durante todo o período de inverno.