Ele protege o console.Ela pode ser utilizado durante o estacionamento prolongado no porto, seco ou durante todo o período de inverno.A capa é especialmente adaptada ao barco.

Protege toda a Fly mudanças climáticas, desde o tempo de estacionamento prolongado do navio: no porto, seco ou durante todo o período de inverno. Deve ser removido para mover o navio no reboque.

O fechamento traseiro permite criar espaço adicional no cockpit.Os 3 lados são removíveis para escolher entre fechar completamente o cockpit ou manter apenas a proteção solar.

Ideal para proteger o console, seus instrumentos, bem como o poste de apoio, a cobertura pode ser utilizada quando o barco fica estacionado por muito tempo, no porto, seco ou durante todo o período de inverno.Deve ser removido para mover o barco em um trailer.

Ideal para proteger o banho de sol de variações climáticas, é usado assim que o barco está estacionado por períodos prolongados, no porto, seco ou durante todo o inverno. Deve ser removido para mover o navio no reboque.

Protege a posição da barra de estibordo sol e chuva.

Pode receber informações adicionais telas de torre,)óleos apenas compatível com o bimini T-TOP deste barco. Eles são vendidos separadamente.

RENEWAL OF TOILE AGAINST OBLIGATORY TRACABILITY NUMBER (escondido em uma etiqueta dentro da tela).

EUA ADVISO

CAUÇÃO NO PRODUTO COMPATÍVEL IF CURRENT MAN'S PRESENCE - IRÁ FAZÊ-LO

Protecção de downhill. Conexão da web por sling no trilho de alumínio. Abertura panorâmica da frente. Melhor vedação de velcro na superfície da tela. Os proprietários de barcos normalmente usam seu capô para proteger o cockpit e o barter do vento e do spray. Também protege do sol, a descida do cockpit em direção ao interior do barco.

Esconde-o parte elétrica dos guinchos dentro do barco.