Ideal para proteger o console e seus instrumentos, a cobertura pode ser utilizada quando o barco fica estacionado por muito tempo, no porto, seco ou durante todo o período de inverno.Deve ser removido para mover o barco em um trailer.

As telas proteger a tripulação na navegação.

Eles permitem fechar o cockpit e criar um espaço de vida adicional. Os painéis são rolantes.

As cortinas interiores são fornecidas com fechamento traseiro.

O fechamento traseiro permite criar um espaço de vida adicional no cockpit. Os 3 lados são removíveis, para fechar completamente o cockpit, ou apenas manter a proteção solar. Possibilidade de navegar com, até 25 nós max.

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Robusto, com os pés e o teto de aço inoxidável reforçado, ele protege a barra da barra, para ancoragem como na navegação.

O cabriolet, projetado para se proteger de sprays, permite que você navegue independentemente das condições climáticas. Sua extensão também pode servir como proteção solar.

Totalmente independente do Bimini com o qual é incompatível, o fechamento traseiro permite criar um espaço de vida adicional na parte de trás do cockpit. Os postos de bar permanecem fora da parede traseira de vidro.

O Moulding Taud é projetado para proteger o barco em âncora, mas também o saddlery e cockpit. Pode ser usado na âncora, no porto ou em um local de construção, mas não como um Taud de Route.