Eles permitem aumentar a longevidade dos postos de comando e também dos equipamentos eletrônicos.

Protege todo o assento o sol e o tempo, é usado assim que o barco está estacionado longo, no porto, seco ou durante todo o período de inverno. Deve ser removido para mover o navio no reboque.

Permite criar um espaço de vida adicional no cockpit. Fácil de instalar. Possibilidade de navegar com, até 25 n&eliguds max.

O Sun Taud é projetado para proteger os passageiros do cockpit na navegação ou ancoragem, que querem desfrutar das vantagens do sol sem os inconvenientes. Sua estrutura, fácil de instalar, dobra contra o Timonerie. Anexado à frente contra a casa de rodas por um sistema ferroviário, o Taud de Soleil tende para a traseira por correias.

O Moulding Taud é projetado para proteger a embarcação (totalmente ou parcialmente) na âncora, mas também o saddlery e cockpit. Pode ser usado na âncora, no porto ou em um local de construção, mas não como um Taud de Route.

Compatível com os biminis T-TOP deste barco.

PRODUTO DE DESENVOLVIMENTO

Protecção de downhill. Conexão da web por sling no trilho de alumínio. Abertura panorâmica da frente. Melhor vedação de velcro na superfície da tela. Os proprietários de barcos normalmente usam seu capô para proteger o cockpit e o barter do vento e do spray. Também protege do sol, a descida do cockpit em direção ao interior do barco.

Adapta-se ao Océanis 38 e 38.1. Totalmente independente do Bimini com o qual é incompatível, cria um espaço de vida adicional no cockpit, e permite proteger os passageiros de sprays e chuva. Os painéis de vidro podem ser enrolados. Os postos de barras estão localizados fora do painel traseiro.