Projetado para proteger os passageiros do cockpit, em navegação ou ancorar.Ele permite que você aproveite as vantagens do sol sem as desvantagens.Superfície de recuperação limitada.

SOMENTE COMPATÍVEL para a versão do console sem luzes de navegação portáteis. Ideal para proteger o console e seus instrumentos, a capa é usada assim que o barco está estacionado longo, no porto, seco ou durante todo o período de inverno. Deve ser removido para mover o navio no reboque.

Protege os passageiros do sol, no cockpit, e torna a vida a bordo mais confortável, especialmente para momentos amigáveis fora do barco. Também pode ser usado como proteção contra chuva, ancoragem ou navegação. Seu Sun Taud, usado APENAS em âncora, aumenta a área de cobertura no arco do barco.

O lona de lona garante a proteção completa do vidro, mas também tecidos, madeira e instrumentos dentro do barco. Eé usado assim que o navio está estacionado por períodos prolongados, no porto, seco ou durante todo o período de inverno. Deve ser removido para mover o navio no reboque.

Este bimini foi projetado para uso durante a navegação, no porto ou fundeado.Oferece proteção máxima graças à capota bimini.A lona, totalmente impermeável, permite ver as velas através de duas janelas localizadas acima dos postos de comando.

Projetado para proteger do sol a posição da barra de Fly.

Projetado para equipar barcos de motor do tipo "OPEN", "WA", "Cabine Cruiser" ou "semi-rigid". Ele permite que você aproveite o cockpit enquanto está protegido do sol, e torna a vida a bordo mais confortável, especialmente para momentos amigáveis fora do barco. A extensão frontal, incluída, aumenta a área de cobertura.

Protege a mesa do cockpit na âncora e durante o inverno.Está ajustado para evitar ser apanhado pelo vento.