Protege toda a sol e banco de tempo, é usado assim que o barco está estacionado, no porto, seco ou durante todo o período de inverno. Deve ser removido para mover o navio no reboque.

Protege principalmente o barbeiro, cockpit e descida do spray e do vento. Conexão da web por sling no trilho de alumínio. Abertura panorâmica da frente

Projetado principalmente para proteger o cockpit e o barter do vento e do spray, também protege a descida do sol do cockpit para o interior do barco. Opção janela no capô não incluído, a ser solicitado durante a cotação ou ordem.

Protege toda a Fly variações climáticas, a partir do tempo de estacionamento prolongado do navio: no porto, seco ou durante todo o período de inverno. Deve ser removido para mover o navio no reboque.

Vidros de alta visão, espessura 8 mm. Vem com um par de webs laterais. Projetado para uso em navegação, porto e ancoragem, oferece máxima proteção graças à sua extensão Sun Taud. Anexado às passadeiras por placas de aço inoxidável, ele retoma nas varandas traseiras graças a 1 par de suportes. A tela, equipada com duas janelas acima dos postos de bar, permite visualizar as velas.

Protege o posto de comando do vento e dos salpicos do mar. Complementa o bimini fixo do posto de comando, que é vendido separadamente.

ATENÇÃO: Só é compatível com a versão de barco COM acesso ao posto de comando do flybridge a partir do interior do barco. 

O fechamento traseiro permite criar um espaço de vida adicional no cockpit. Os 3 lados são removíveis, para fechar completamente o cockpit, ou apenas manter a proteção solar. Possibilidade de navegar com, até 25 nós max.

Apenas compatível com vintages ANTES de 2016: mudança de para-brisa em 2016. Projetado para proteger contra sprays, ele permite que você navegue independentemente das condições meteorológicas.