Eles protegem os bancos dianteiros da mosca do sol e do tempo, eles são usados assim que o barco está estacionado, no porto, seco ou durante todo o período de inverno. Eles serão removidos para mover o navio em um reboque.
Ideal para proteger o console do flybridge, pode ser utilizado quando o barco fica estacionado por muito tempo, no porto, seco ou durante todo o período de inverno.
Ideal para proteger o assento de variações climáticas, é usado assim que o barco está estacionado, no porto, seco ou durante todo o período de inverno. Deve ser removido para mover o navio no reboque.
Protege toda a sol e banco de tempo, é usado assim que o barco está estacionado, no porto, seco ou durante todo o período de inverno. Deve ser removido para mover o navio no reboque.
Fácil de instalar, o fechamento traseiro melhora o conforto do passageiro e cria um espaço de vida adicional no cockpit. As telas da torre rolam e se encaixam no espaço do teto fornecido para esta finalidade.
Também compatível em First 25,7 e First 25 S. Os proprietários de barcos normalmente usam seu capuz para proteger o cockpit e o barter do vento e do spray. Também protege do sol, a descida do cockpit em direção ao interior do barco.