Projetado para proteger a cabine e o timoneiro do vento e da maresia, também protege do sol a descida da cabine em direção ao interior do barco.

O fechamento traseiro consiste em uma tampa e telas de torre.

A tampa é projetado para proteger os passageiros do cockpit vela ou ancoragem, que querem desfrutar das vantagens do sol sem suas desvantagens.

As telas de torre permitem criar espaço adicional na cabine e proteger de frio, vento e chuva, e uma tela de rolo é fornecida no painel traseiro e os painéis podem ser rolados ou desmontados, um saco de armazenamento para o armazenamento das telas é fornecido.

Ideal para proteger a tristeza do tempo, a cobertura é usada assim que o barco está estacionado por muito tempo, no porto, seco ou durante todo o período de inverno. Deve ser removido para mover o navio no reboque.

Ela protege a descida, os postos de relógio e o barter do spray, o vento e o sol.

Incompatível com o grande bimini devido à sua congestão, permite proteger-se de sprays, e navegar independentemente das condições meteorológicas.

Ideal para proteger o cockpit saddlery do tempo. É usado assim que o navio está estacionado por períodos prolongados, em porto, seco ou durante todo o período de inverno. Deve ser removido para mover o navio no reboque

Projetado para equipar barcos de motor do tipo "OPEN", "WA", "Cabine Cruiser" ou "semi-rigid". Ele permite que você aproveite o cockpit enquanto está protegido do sol, e torna a vida a bordo mais confortável, especialmente para momentos amigáveis fora do barco. A extensão frontal, incluída, aumenta a área de cobertura.

Ideal para proteger o banho de sol de variações climáticas, é usado assim que o barco está estacionado por períodos prolongados, no porto, seco ou durante todo o período de inverno. Deve ser removido para mover o navio no reboque.