Ideal para proteger o estofamento do cockpit das intempéries.Pode ser utilizado quando o barco fica estacionado por muito tempo, no porto, seco ou durante todo o período de inverno.Deve ser removido para mover o barco em um trailer.Observe que não pode ser instalado ao mesmo tempo que o fechamento traseiro.

Lona anexando ao barco permitindo proteger a frente dele do sol

Protege a frente da Fly, incluindo instrumentos saddlery e de navegação, mooring, wintering, porto ou porto seco.

Esta cobertura protege a mesa do sol e do tempo. É usado assim que o navio está estacionado por períodos prolongados, no porto, seco ou para o período de inverno. Será removido ao mover o navio em um reboque.

As cortinas exteriores garantem a proteção completa de vidros, bem como tecidos, madeira e instrumentos dentro do barco. Eles permitem que você aproveite o interior do barco, enquanto protege os passageiros do calor e olhos indiscretos.

Protege do vento, pulverizações e ondas durante a ancoragem e navegação. Assim como a reverberação do sol e os olhares indiscretos durante suas paradas.

Protecção da descida da lona por forro de alumínio. Abertura panorâmica da frente. Os proprietários de barcos normalmente usam seu capô para proteger o cockpit e o barter do vento e do spray. Também protege do sol, a descida do cockpit em direção ao interior do barco.

CAUÇÃO: TRIBUNAL DE CONTAS  O T-TOP T-TOP DESTE HOTEL.

Ele cria espaço adicional na cabine e protege contra frio, vento e chuva.