Ele garante a proteção completa do convés, o saddlery e o cockpit assim que o navio está estacionado.

Protege todo o assento o sol e o tempo, é usado assim que o barco está estacionado longo, no porto, seco ou durante todo o período de inverno. Deve ser removido para mover o navio no reboque.

Protege todo o assento o sol e o tempo, é usado assim que o barco está estacionado longo, no porto, seco ou durante todo o período de inverno. Deve ser removido para mover o navio no reboque.

SOMENTE COMPATÍVEL COM A CAPA SOLAR DE AÇO INOXIDÁVEL (VENDIDA SEPARADAMENTE) PROJETADA ESPECIALMENTE PARA ESTE BARCO POR T-TOP Fixadas sob a capa solar com zíperes, formam um espaço abrigado no cockpit, permitindo que todos aproveitem seus momentos.

Ele protege o console. Ela. é usado imediatamente após estacionamento prolongado  no porto, seco ou durante todo o período de inverno.

O fechamento traseiro consiste em uma tampa e telas de torre.

A tampa é projetado para proteger os passageiros do cockpit vela ou ancoragem, que querem desfrutar das vantagens do sol sem suas desvantagens.

As telas de torre permitem criar espaço adicional na cabine e proteger de frio, vento e chuva, e uma tela de rolo é fornecida no painel traseiro e os painéis podem ser rolados ou desmontados, um saco de armazenamento para o armazenamento das telas é fornecido.

Apenas compatível com o'Océanis 58 e 60 com traçador externo. Aumenta a longevidade da mesa de cockpit, não o rastreador externo, que pode ser protegido de forma independente por uma cobertura separada - vendido separadamente.