Eles garantem a proteção completa de vidros  e proteger os passageiros dentro do barco do calor indiscreto e olhares.

Os proprietários de barcos normalmente usam seu capô para proteger o cockpit e o barter do vento e do spray. Também protege do sol, a descida do cockpit em direção ao interior do barco.

Protege a cozinha ao ar livre  mooring e wintering. É ajustado para  evitar qualquer queda de vento.

Projetado para equipar barcos de motor do tipo "OPEN", "WA", "Cabine Cruiser" ou "semi-rigid". Ele permite que você aproveite o cockpit enquanto está protegido do sol, e torna a vida a bordo mais confortável, especialmente para momentos amigáveis fora do barco. A extensão frontal, incluída, aumenta a área de cobertura.

CAUÇÃO: AS TAILHAS DE ARRIER DE COCKPIT SÃO COMPATÍVEIS APENAS COM  O CASO T-TOP DESTE BARCO.

Ele cria espaço adicional na cabine e protege contra frio, vento e chuva.

Protege toda a sol e banco de tempo, é usado assim que o barco está estacionado, no porto, seco ou durante todo o período de inverno. Deve ser removido para mover o navio no reboque.

O Bimini Top foi projetado para proteger os passageiros na cabine durante a navegação ou fundeados, que desejam aproveitar os benefícios do sol sem os inconvenientes.Sua estrutura de alumínio é leve e fácil de instalar, e dobra-se contra a casa do leme.Fixado na frente contra a casa do leme por um sistema de trilhos, o Bimini Top é esticado na parte traseira por tiras.

O lona de lona garante a proteção completa do vidro, mas também tecidos, madeira e instrumentos dentro do barco. Eé usado assim que o navio está estacionado por períodos prolongados, no porto, seco ou durante todo o período de inverno. Deve ser removido para mover o navio no reboque.