Ele protege o console. Ela. é usado imediatamente após estacionamento prolongado  no porto, seco ou durante todo o período de inverno.

NO CASO DE DRISSE-BACK, CONFUNDE A SUA MÃE DISTINTIVA, SECRETAMENTE TOCADA POR ESTA OUTRA OPINIÃO. Projetado para proteger a tripulação do vento e pulverização. Também protege a descida do sol, do cockpit ao interior do barco.

Eles garantem a proteção completa do vidro, mas também dos tecidos, madeira e instrumentos dentro do barco. Eles permitem que você aproveite o interior do barco, enquanto está protegido do calor e olhos indiscretos.

Este bimini foi projetado para uso durante a navegação, no porto ou fundeado.Oferece proteção máxima graças à capota bimini.A lona, totalmente impermeável, permite ver as velas através de duas janelas localizadas acima dos postos de comando.

Protege a cozinha ancorando, inverno, porto e seco

Apenas compatível para a versão de console sem luzes de navegação à mão. Ideal para proteger o console e seus instrumentos, é usado assim que o barco está estacionado longo, no porto, seco ou durante todo o inverno. Será removido o puor que move o navio no reboque.

Também compatível em First 25,7 e First 25 S. Os proprietários de barcos normalmente usam seu capuz para proteger o cockpit e o barter do vento e do spray. Também protege do sol, a descida do cockpit em direção ao interior do barco.

Apenas compatível com o Sun Taud, ou com o correspondente Tour Canvases, especialmente projetado por T-TOP para este barco (vendido separadamente) 2 características distintas: protetores solares em Sun Taud sozinho, ou ocultação das janelas do Tour Canvases de dentro (permitindo criar um espaço noturno ocasional). Eles permitem que você aproveite o interior do barco, enquanto está protegido do calor indiscreto e olhos.