As cortinas interiores permitem-lhe desfrutar do interior do cockpit na âncora, enquanto se protege de olhos indiscretos. Eles também garantem a durabilidade dos tecidos e madeira dentro do cockpit, durante o estacionamento prolongado do barco. Também proposto em Sunworker, eles permitem a proteção do calor. Rápido e fácil.

Apenas compatível com a versão Luxe tabela, poliéster com rastreador (outra capa separada para a versão padrão da tabela, aço inoxidável sem rastreador).

As capas protegem barras de roda e instrumentos de degradação relacionada com o clima (UV e radiação da lua). Vendido em pares.

Entre em contato conosco antes de encomendar, para verificar a compatibilidade de nossos Bimini com a opção pataras ajustáveis. É usado em navegação, porto e ancoragem, e oferece máxima proteção graças à sua extensão de reboque solar traseira.

A PARAR.

O Moulding Taud é projetado para proteger o barco em âncora, mas também o saddlery e cockpit. Pode ser usado na âncora, no porto ou em um local de construção, mas não como um Taud de Route.

Compatível em Océanis 38 e 38.1. Apenas projetado para overwinter o barco, esta versão do capô não pode ser usada na navegação.

Também compatível com Rhea 27 Open. Ideal para proteger o banco de variações climáticas, é usado assim que o barco está estacionado longo, no porto, seco ou durante todo o inverno. Deve ser removido para mover o navio no reboque.