Ideal para proteger o banho de sol de variações climáticas, é usado assim que o barco está estacionado por períodos prolongados, no porto, seco ou durante todo o período de inverno. Deve ser removido para mover o navio no reboque.

O fechamento traseiro permite criar um espaço de vida adicional no cockpit. Os 3 lados são removíveis, para fechar completamente o cockpit, ou manter apenas a Possibilidade de Cap para navegar com, até 25 nós max.

Proteção do rebaixamento da lona por corda sobre trilho de alumínio.Abertura frontal panorâmica.Melhor impermeabilização com velcro em todo o perímetro da tela.Os proprietários de veleiros normalmente usam o capô para proteger a cabine e o timoneiro do vento e da maresia. Também protege do sol a descida da cabine em direção ao interior do barco.

Permite criar um espaço de vida adicional no cockpit. Credenciado por Cortinas interiores - vendido separadamente - permite isolar o espaço interior de olhos indiscretos.

Eles garantem a proteção completa do vidro, mas também dos tecidos, madeira e instrumentos dentro do barco. Eles permitem que você aproveite o interior do barco, enquanto protege os passageiros do calor e olhos indiscretos. Rápido e fácil.

(Fotos com vidros substituídos por Sunworker)

As telas proteger a tripulação na navegação.

Eles permitem fechar o cockpit e criar um espaço de vida adicional. Os painéis são rolantes.

Apenas compatível com vintages ANTES 2016: mudança de para-brisa em 2016. Ideal para proteger o console e seus instrumentos, é usado assim que o barco está estacionado longo, no porto, seco ou durante todo o inverno. Deve ser removido para mover o navio no reboque.

Ideal para proteger o assento da mosca de variações climáticas, é usado assim que o barco está estacionado por muito tempo, no porto, seco ou durante todo o inverno. Deve ser removido para mover o navio no reboque.