O capô é mais frequentemente usado para proteger a cabine e o timoneiro do vento e dos respingos.Também protege do sol a descida do cockpit em direção ao interior do barco.

Proteção de descida.Conexão da lona por corda em trilho de alumínio.Abertura frontal panorâmica.Melhor impermeabilização com velcro em todo o perímetro da tela.

As telas proteger a tripulação na navegação.

Eles permitem fechar o cockpit e criar um espaço de vida adicional. Os painéis são rolantes.

Protege o barbeiro e descida dos pacotes de vento, spray e água.

O Moulding Taud é projetado para proteger o barco em âncora, mas também o saddlery e cockpit. Pode ser usado na âncora, no porto ou em um local de construção, mas não como um Taud de Route.

Projetado para proteger os passageiros do cockpit, em navegação ou ancorar.Ele permite que você aproveite as vantagens do sol sem as desvantagens.Superfície de recuperação limitada.

CAUÇÃO: TRIBUNAL DE CONTAS  A T-TOP SOLTEIRA DO MESMO HOTEL.

Ele cria espaço adicional na cabine e protege contra frio, vento e chuva.

Protege toda a o banquete o sol e o tempo, é usado assim que o barco está estacionado longo, no porto, seco ou durante todo o período de inverno. Deve ser removido para mover o navio no reboque.