PRODUTO DE DESENVOLVIMENTO -NÃO- Ele garante a proteção completa do convés, o saddlery e o cockpit assim que o navio está estacionado.

Protege toda a sol e banco de tempo, é usado assim que o barco está estacionado, no porto, seco ou durante todo o período de inverno. Deve ser removido para mover o navio no reboque.

Os sistemas de direção e barras de rodas de veleiros precisam ser permanentemente protegidos para defender a lubrificação dentro das engrenagens. Da mesma forma, a tampa da barra permite uma boa proteção da tampa da barra de roda.

Ela está a proteger o console. Ela é usado imediatamente após estacionamento prolongado  no porto, seco ou durante todo o período de inverno. A capa é especialmente adaptada ao barco.

Projetado para proteger os passageiros do cockpit na navegação ou ancoragem, que querem desfrutar das vantagens do sol sem os inconvenientes. Sua estrutura, fácil de instalar, dobra contra o Timonerie. Anexado à frente contra a casa de rodas por um sistema ferroviário, ele tende para a parte traseira por correias.

Os proprietários de barcos normalmente usam seu capô para proteger o cockpit e o barter do vento e do spray. Também protege do sol, a descida do cockpit em direção ao interior do barco.

Ideal para proteger o assento cockpit de variações climáticas, é usado assim que o barco está estacionado por muito tempo, no porto, seco ou durante todo o período de inverno. Deve ser removido para mover o navio no reboque.

Projetado para proteger o cockpit e o barter do vento e spray, também protege do sol a descida, do cockpit para o interior do barco