Ideal para proteger todo o assento do sol ou do tempo, é usado assim que o barco está estacionado longo, no porto, seco ou durante todo o inverno. Deve ser removido para mover o navio no reboque.

Complemento com o bimini com arcoO fechamento traseiro permite criar espaço adicional.Os painéis de vidro nas laterais podem ser enrolados. Deixar o barco no porto com fecho traseiro permite proteção completa do cockpit.No inverno e com más condições climáticas, o fechamento traseiro permite uma vida agradável no cockpit.

É usado em navegação, porto ou ancoragem, e protege o leme e descida do sol.

O fechamento traseiro cria um espaço de vida adicional. Completamente impermeável não é compatível com o bimini. Os painéis de vidro dos lados podem ser rolados

Apenas compatível para a versão do barco COM acesso ao post da barra de mosca de dentro do barco. Criando um espaço vivo protegido contra sprays e chuva. Específicidade da barraca de cockpit, é possível rolar ou o vidro ou as cortinas na grade ou ambos ao mesmo tempo.

ÚNICA COMPATÍVEL DA HANSE 445 VERSÃO. Projetado para proteger a tripulação do vento e spray, também protege a descida do sol, do cockpit para o interior do barco.

Os proprietários de barcos normalmente usam seu capô para proteger o cockpit e o barter do vento e do spray. Também protege do sol, a descida do cockpit em direção ao interior do barco.

ÚNICA COMPATÍVEL PARA COCK N° INCLUIR 1 E 246 - 1 arco de alumínio Ø25 dobrável ao longo da roda - 1 tela de telhado - 3 telas laterais e traseiras, removível - 1 trilho de fixação - tensão por correias.