O fechamento traseiro permite criar um espaço de vida adicional no cockpit. Os 3 lados são removíveis, para fechar completamente o cockpit, ou apenas manter a proteção solar. Possibilidade de navegar com, até 25 nós max.

Projetado para proteger a mesa de variações climáticas, do estacionamento prolongado do barco.

Vidros de alta visão, espessura 8 mm. Vem com um par de webs laterais. Projetado para uso em navegação, porto e ancoragem, oferece máxima proteção graças à sua extensão Sun Taud. Anexado às passadeiras por placas de aço inoxidável, ele retoma nas varandas traseiras graças a 1 par de suportes. A tela, equipada com duas janelas acima dos postos de bar, permite visualizar as velas.

Protege a barra de roda da degradação relacionada ao clima (UV e radiação da lua).

Ela está a proteger o console. É usado tão cedo como estacionamento prolongado no porto, seco ou durante todo o período de inverno. A capa é especialmente adaptada ao barco.

Cubra para aumentar a longevidade da mesa de cockpit.

Ideal para proteger o banho de sol de Fly é usado assim que o navio está estacionado por períodos prolongados, no porto, seco ou durante todo o inverno. Deve ser removido para mover o navio no reboque.

CAUÇÃO: Estas telas são compatíveis apenas com uma tampa especial do selo de aço inoxidável T-TOP para este barco, vendido separadamente.