Cobrir embrulhando todos os banhos de sol uma vez empilhados um no outro. É usado assim que o navio está estacionado por períodos prolongados, em porto, seco ou durante todo o período de inverno.

Ideal para proteger o assento de variações climáticas, é usado assim que o barco está estacionado, no porto, seco ou durante todo o período de inverno. Deve ser removido para mover o navio no reboque.

O fechamento traseiro permite criar um espaço de vida adicional no cockpit. Os 3 lados são removíveis, para fechar completamente o cockpit, ou apenas manter a proteção solar. Possibilidade de navegar com, até 25 nós max.

Protege todo o assento o sol e o tempo, é usado assim que o barco está estacionado longo, no porto, seco ou durante todo o período de inverno. Deve ser removido para mover o navio no reboque.

Protecção da descida da lona por forro de alumínio. Abertura panorâmica da frente. Os proprietários de barcos normalmente usam seu capô para proteger o cockpit e o barter do vento e do spray. Também protege do sol, a descida do cockpit em direção ao interior do barco

Ela está a proteger o console. Ela é usado imediatamente após estacionamento prolongado  no porto, seco ou durante todo o período de inverno.

Deve ser removido para mover o navio no reboque. CAUÇÃO: Verifique a contabilização da capa de acordo com a versão do console (ver imagem de console sem cobertura).

PRODUTO DE DESENVOLVIMENTO -NÃO- Protege a mesa de cockpit durante o mooring e o inverno. É ajustado para  evitar qualquer queda de vento.