Protecção da descida da lona por forro de alumínio. Abertura panorâmica da frente. Os proprietários de barcos normalmente usam seu capô para proteger o cockpit e o barter do vento e do spray. Também protege do sol, a descida do cockpit em direção ao interior do barco

Protege o console e é usado tão cedo como estacionamento prolongado no porto, seco ou durante todo o período de inverno. A capa é especialmente adaptada ao barco.

Tampa fixa cobrindo todo o quadrado do cockpit, realizada em dois suportes traseiros. Tela acrílica. Link para a casa de rodas por via férrea. Tensões da tela por alças de laço e rugas. Tubos de aço inoxidável polido com diâmetro 30 mm. Trilhos de alumínio anodizados. A tampa é fornecida para fácil acesso à páscoa a estibordo.

Protege principalmente a descida de sprays e vento.

CAUÇÃO: OS TOLOS DE FECHAMENTO SÃO TOTALMENTE COMPATÍVEIS COM  O CASO T-TOP DESTE BARCO.

Ele cria espaço adicional e protege contra frio, vento e chuva.

COM O BIMINITOP, A POSIÇÃO DO BIMINITOP FOI SECRETAMENTE CONVOCADA PELO T-TOP PARA ESTE BAR, DE FORMA SEPARÁVEL. Permite barrar do Fly enquanto estiver protegido do tempo.

Ideais para proteger a consola e os seus instrumentos, depois o poste reclinável de forma independente, podem ser utilizados quando o barco fica estacionado por muito tempo, no porto, seco, ou durante todo o período de inverno.Eles devem ser removidos para mover o barco em um trailer.