Totalmente independente, é incompatível com o bimini. Ele cria um espaço de vida adicional. Os painéis, envidraçados nos lados, podem ser rolados.

As cortinas exteriores garantem a proteção completa de vidros, bem como tecidos, madeira e instrumentos dentro do barco. Eles permitem que você aproveite o interior do barco, enquanto protege os passageiros do calor e olhos indiscretos.

Ideal para proteger o banho de sol de variações climáticas, é usado assim que o barco está estacionado por períodos prolongados, no porto, seco ou durante todo o inverno. Deve ser removido para mover o navio no reboque.

Este bimini é projetado para uso em navegação ou porto, bem como ancoragem. O bimini está ligado às varandas.

O cabriolet, projetado para se proteger de sprays, permite que você navegue independentemente das condições climáticas. Sua extensão também pode servir como proteção solar.

Protege a frente da Fly, incluindo instrumentos saddlery e de navegação, mooring, wintering, porto ou porto seco.

Proteção da ligação descida da web por sling no trilho de alumínio. Abertura panorâmica da frente. Melhor vedação de velcro no perímetro da tela. Os proprietários de barcos normalmente usam seu capô para proteger o cockpit e o barter do vento e do spray. Também protege do sol, a descida do cockpit em direção ao interior do barco.

Os proprietários de veleiros normalmente usam o capô para proteger a cabine e o timoneiro do vento e dos respingos.Também protege do sol a descida do cockpit em direção ao interior do barco.