Projetado para uso em navegação, porto ou ancoragem, protege principalmente Passageiros do sol.

Projetado para proteger a tripulação do vento e pulverização. Também protege a descida do sol, do cockpit ao interior do barco.

Proteção da ligação descida da web por sling no trilho de alumínio. Abertura panorâmica da frente. Melhor vedação de velcro no perímetro da tela. Os proprietários de barcos normalmente usam seu capô para proteger o cockpit e o barter do vento e do spray. Também protege do sol, a descida do cockpit em direção ao interior do barco. (fotos sem janela)

No inverno, protege efetivamente todo o cockpit e os instrumentos do barco. As portas laterais fornecem fácil acesso ao cockpit e descida.

A capa da mosca protege os instrumentos, bem como a Selerie du Fly mooring, wintering, porto ou porto seco.

Ideal para proteger todo o posto de aprendizagem do sol ou do tempo, é usado assim que o barco está estacionado longo, no porto, seco ou durante todo o inverno. Deve ser removido para mover o navio no reboque.

Apenas compatível com vintages ANTES de 2016: mudança de para-brisa em 2016. Projetado para proteger contra sprays, ele permite que você navegue independentemente das condições meteorológicas.

Unconnected sun webs, projetado para proteger todo o cockpit do sol.