O Taud de Mouillage cobre todo o convés do barco, em âncora. Ele garante a proteção completa do convés, o saddlery e o cockpit assim que o navio está estacionado.

Compatível em Océanis 38 e 38.1. Apenas projetado para overwinter o barco, esta versão do capô não pode ser usada na navegação.

Ideal para proteger o banho de sol do sol ou do tempo, é usado assim que o barco está estacionado por períodos prolongados, em âncora, no porto, seco ou durante todo o período de inverno. Deve ser removido para mover o navio no reboque.

CAUÇÃO: Estas telas são compatíveis apenas com uma tampa especial do selo de aço inoxidável T-TOP para este barco, vendido separadamente.

Ideal para proteger o banho de sol de variações climáticas, é usado assim que o barco está estacionado por períodos prolongados, no porto, seco ou durante todo o período de inverno. Deve ser removido para mover o navio no reboque.

Ideal para proteger independentemente do sol ou do tempo cada um dos elementos do Fly (consolução, banco, assento piloto + mesa). Eles são usados assim que o navio está estacionado por períodos prolongados, no porto, seco ou durante todo o inverno. Eles serão removidos para mover o navio em um reboque.

Adapta-se ao Océanis 38 e 38.1. Totalmente independente do Bimini com o qual é incompatível, cria um espaço de vida adicional no cockpit, e permite proteger os passageiros de sprays e chuva. Os painéis de vidro podem ser enrolados. Os postos de barras estão localizados fora do painel traseiro.

Este bimini é projetado para uso em navegação ou porto, bem como ancoragem. Oferece proteção máxima graças ao bronzeado do sol. O bimmini é montado no lado frontal e traseiro por 2 suportes nas varandas. A tela completamente impermeável permite que você veja as velas através de duas janelas acima dos postos de bar.