Ela está a proteger o console. Ela é usado imediatamente após estacionamento prolongado  no porto, seco ou durante todo o período de inverno.

Deve ser removido para mover o navio no reboque. CAUÇÃO: Verifique a contabilização da capa de acordo com a versão do console (ver imagem de console sem cobertura).

Protege a mesa de cockpit e eletrônica durante a ancoragem e o inverno. É ajustado para evitar a queda de vento.

Protege o posto de comando e o cockpit do sol durante a navegação, a bombordo e ancorado. É fixada nas varandas.

Complemente com o bimini sem arcoO fechamento traseiro permite criar espaço adicional.Os painéis de vidro nas laterais podem ser enrolados. Deixar o barco no porto com fecho traseiro permite proteção completa do cockpit.No inverno e com más condições climáticas, o fechamento traseiro permite uma vida agradável no cockpit.

Apenas disponível para renovação de tela.

Protege o piloto e cockpit do sol na navegação, porto e ancoragem. O tela principal protege o cockpit e a tela traseira é zipada no bimini e fixa em pólos, a tela traseira é removível ou rolada em direção ao bimini e protege até o assento traseiro. Um saco de armazenamento para telas e postes é fornecido.

Permite fechar o cockpit e assim criar um espaço de vida adicional.

Com seus 4 arcos, protege do sol quase todo o cockpit, para garantir momentos amigáveis fora do barco.

NO CASO DE DRISSE-BACK, CONFUNDE A SUA MÃE DISTINTIVA, SECRETAMENTE TOCADA POR ESTA OUTRA OPINIÃO. Projetado para proteger a tripulação do vento e pulverização. Também protege a descida do sol, do cockpit ao interior do barco.