Protecção de downhill. Conexão da web por sling no trilho de alumínio. Abertura panorâmica da frente. Melhor vedação de velcro na superfície da tela. Os proprietários de barcos normalmente usam seu capô para proteger o cockpit e o barter do vento e do spray. Também protege do sol, a descida do cockpit em direção ao interior do barco.

Ideal para proteger o banho de sol das variações climáticas, é usado assim que o estacionamento prolongado do barco, no porto, seco ou durante todo o período de inverno.Ele deve ser removido para mover o barco em um reboque.

Ideal para proteger o console e seus instrumentos, a cobertura pode ser utilizada quando o barco fica estacionado por muito tempo, no porto, seco ou durante todo o período de inverno.Deve ser removido para mover o barco em um trailer.

Cobrir embrulhando todos os banhos de sol uma vez empilhados um no outro. É usado assim que o navio está estacionado por períodos prolongados, em porto, seco ou durante todo o período de inverno.

PRODUTO DE DESENVOLVIMENTO -NÃO- Ele garante a proteção completa do convés, o saddlery e o cockpit assim que o navio está estacionado.

Projetado para proteger os passageiros do cockpit, em navegação ou ancorar.Ele permite que você aproveite as vantagens do sol sem as desvantagens.Superfície de recuperação limitada.

Eles garantem a proteção de vidros laterais, incluindo a porta. Além das Cortinas Exteriores de Pare-Brise, VENDUS SEPARATELY, eles também protegem tecidos, madeira e instrumentos dentro do barco. Também proposto em Sunworker, eles permitem que você aproveite o interior do barco, protegendo-se do calor e olhos indiscretos.

Protege todo o assento do sol e das intempéries, pode ser utilizado quando o barco fica muito tempo estacionado, no porto, seco ou durante todo o período de inverno.Deve ser removido para mover o barco em um trailer.