O Moulding Taud é projetado para proteger o barco em âncora, mas também o saddlery e cockpit. Pode ser usado na âncora, no porto ou em um local de construção, mas não como um Taud de Route.

Compatível com diferentes versões de pataras, é usado na navegação, porto ou ancoragem, e protege do sol principalmente o barpost. Entregue com uma tela de conexão, permitindo que ele se conecte ao Capote especialmente projetado por T-TOP para este barco - vendido separadamente -.

Projetado para proteger a tripulação do vento e spray, também protege a descida do sol, do cockpit para o interior do barco.

As cortinas exteriores garantem a proteção completa de vidros, bem como tecidos, madeira e instrumentos dentro do barco. Também proposto em Sunworker, eles permitem que você aproveite o interior do barco, enquanto protege os passageiros do calor indiscreto e olhares.

Este bimini foi projetado para uso durante a navegação, no porto ou fundeado.Oferece proteção máxima graças à capota bimini.A lona, totalmente impermeável, permite ver as velas através de duas janelas localizadas acima dos postos de comando.

Apenas compatível com o FLYER 7.7 SUN DECK: outro produto separado para o FLYER 7 SUN DECK.

Ele fornece proteção total do convés, o saddlery e o cockpit assim que o navio está estacionado.

Apenas compatível para a versão de console sem luzes de navegação à mão. Cobre todo o convés do barco, na âncora. Deve ser removido para mover a embarcação no reboque.

Protege toda a sol e banco de tempo, é usado assim que o barco está estacionado, no porto, seco ou durante todo o período de inverno. Deve ser removido para mover o navio no reboque.