O taud de amarração cobre todo o convés do navio quando está no porto.

Os proprietários de barcos normalmente usam seu capô para proteger o cockpit e o barter do vento e do spray. Também protege do sol, a descida do cockpit em direção ao interior do barco.

Moeda a pedido

Protege toda a sol e banco de tempo, é usado assim que o barco está estacionado, no porto, seco ou durante todo o período de inverno. Deve ser removido para mover o navio no reboque.

Tela apertada na frente do barco, permitindo deitar-se, melhorando assim o conforto a bordo.

Protege o piloto e cockpit do sol na navegação, porto e ancoragem. O tela principal protege o cockpit e a tela traseira é zipada no bimini e fixa em pólos, a tela traseira é removível ou rolada em direção ao bimini e protege até o assento traseiro. Um saco de armazenamento para telas e postes é fornecido.

NO CASO DE DRISSE-BACK, CONFUNDE A SUA MÃE DISTINTIVA, SECRETAMENTE TOCADA POR ESTA OUTRA OPINIÃO. Projetado para proteger a tripulação do vento e pulverização. Também protege a descida do sol, do cockpit ao interior do barco.

Proteção solar ideal para entusiastas da pesca.Respeita as linhas do barco ao mesmo tempo que protege 2/3 do cockpit do sol.Estrutura em aço inoxidável durável e fácil de instalar.

Projetado para proteger o cockpit e o barter do vento e do spray, também protege a descida do sol do cockpit para o interior do barco.