Protege principalmente o barbeiro, cockpit e descida do spray e do vento. Conexão da web por sling no trilho de alumínio. Abertura panorâmica da frente

Cobertura para aumentar a longevidade da mesa do cockpit.

Este bimini é projetado para uso em navegação ou porto, bem como ancoragem. Oferece proteção máxima graças ao bronzeado do sol. O encaixe deste bimini é feito na chapa nas páscoas e nas costas por 2 suportes nas varandas. A tela completamente impermeável permite que você veja as velas através de duas janelas acima dos postos de bar.

Este bimini foi projetado para uso durante a navegação, no porto ou fundeado.Oferece proteção máxima graças à capota bimini.A fixação é feita na placa, nas passarelas e na parte traseira, por 2 suportes nas varandas.A lona, totalmente impermeável, permite ver as velas através de duas janelas localizadas acima dos postos de comando.

Proteção da ligação descida da web por sling no trilho de alumínio. Abertura panorâmica da frente. Melhor vedação de velcro no perímetro da tela. Os proprietários de barcos normalmente usam seu capô para proteger o cockpit e o barter do vento e do spray. Também protege do sol, a descida do cockpit em direção ao interior do barco.

NO CASO DE DRISSE-BACK, CONFUNDE A SUA MÃE DISTINTIVA, SECRETAMENTE TOCADA POR ESTA OUTRA OPINIÃO. Projetado para proteger a tripulação do vento e pulverização. Também protege a descida do sol, do cockpit ao interior do barco.

O fechamento traseiro cria um espaço de vida adicional. Completamente impermeável não é compatível com o bimini. Os painéis de vidro dos lados podem ser rolados. Deixe um barco no porto com um fechamento traseiro permite a proteção completa do cockpit. No inverno e com condições meteorológicas pobres, o fechamento traseiro permite uma vida agradável no cockpit, criando um espaço de vida adicional.

Cubra para aumentar a longevidade da mesa de cockpit