- 2 arcos de aço inoxidável Ø 25 mm - corrimão nivelado - 1 trilho de alumínio no ilk - 1 tela com abertura frontal - altura 1m70 - bolsas de armazenamento dentro das bochechas

Os proprietários de barcos normalmente usam seu capô para proteger o cockpit e o barter do vento e do spray. Também protege do sol, a descida do cockpit em direção ao interior do barco.

Cubra para aumentar a longevidade da mesa de cockpit.

Eles permitem aumentar a longevidade dos postos de comando e também dos equipamentos eletrônicos.

Protecção de downhill. Conexão da web por sling no trilho de alumínio. Abertura panorâmica da frente. Melhor vedação de velcro na superfície da tela. Os proprietários de barcos normalmente usam seu capô para proteger o cockpit e o barter do vento e do spray. Também protege do sol, a descida do cockpit em direção ao interior do barco.

Protege o leme e cockpit do sol na navegação, porto e ancoragem. Ele é compatível com diferentes versões de pataras. Glazing é fornecido na tela.

Uma tela sazonal entre os Bimini e o Capote é vendido com, é rolado nos lados do porto e do estibordo para facilitar o acesso ao banho de sol. (fotos sem envidraçamento e cortina)

O fechamento traseiro cria um espaço de vida adicional. Completamente impermeável não é compatível com o bimini. Os painéis de vidro dos lados podem ser rolados. Deixe um barco no porto com um fechamento traseiro permite a proteção completa do cockpit. No inverno e com condições meteorológicas pobres, o fechamento traseiro permite uma vida agradável no cockpit, criando um espaço de vida adicional

Cobertura para aumentar a longevidade da mesa.