Apenas projetado para overwinter o barco, esta versão do capô não pode ser usada na navegação.

Projetado para uso em navegação, porto ou ancoragem, protege principalmente Passageiros do sol.

Aumenta o comprimento da mesa de cockpit, bem como instrumentos de navegação.

Projetado para uso em navegação, porto ou ancoragem, protege os passageiros cockpit e postagens de bar do sol.

NO CASO DE DRISSE-BACK, CONFUNDE A SUA MÃE DISTINTIVA, SECRETAMENTE TOCADA POR ESTA OUTRA OPINIÃO. Projetado para proteger a tripulação do vento e pulverização. Também protege a descida do sol, do cockpit ao interior do barco.

Concebida para proteger o cockpit e o timoneiro do vento e dos salpicos de água do mar, também protege o corredor do sol, desde o cockpit até ao interior do barco.

Para prazos, contacte-nos. 

Entre em contato conosco antes de encomendar, para verificar a compatibilidade de nossos Bimini com a opção pataras ajustáveis. É usado em navegação, porto e ancoragem, e oferece máxima proteção graças à sua extensão de reboque solar traseira.

Compatível com diferentes versões de pataras, é usado na navegação, porto ou ancoragem, e protege do sol principalmente o barpost. Entregue com uma tela de conexão, permitindo que ele se conecte ao Capote especialmente projetado por T-TOP para este barco - vendido separadamente -.