Projetado principalmente para proteger o cockpit e o barter do vento e do spray, também protege a descida do sol do cockpit para o interior do barco.

Corrigido na varanda traseira, protege do sol, apenas na navegação no posto de bar.Em ancoragem, ele pode ser estendido por uma tela (entregue com) esticada para frente, que é fixada por tiras nas mortalhas, setores e/ou castiçais.

Na estação do estacionamento estendido da embarcação, garante a durabilidade da barra de roda e instrumentos de navegação. Deve ser removido para mover o navio no reboque.

Os sistemas de direção e barras de rodas de veleiros precisam ser permanentemente protegidos para defender a lubrificação dentro das engrenagens. Da mesma forma, a tampa da barra permite uma boa proteção da tampa da barra de roda.

Esta inovação, o Cove®, equivale ao toldo do cockpit dos veleiros.Protege eficazmente todo o cockpit e os instrumentos do barco quando o barco está fundeado e no inverno.As portas laterais proporcionam um acesso muito fácil ao cockpit e à escada.

Cubra para aumentar o comprimento da mesa de cockpit

Cubra para aumentar a longevidade da mesa de cockpit

Proteção do rebaixamento da lona por corda sobre trilho de alumínio.Abertura frontal panorâmica.Melhor impermeabilização com velcro em todo o perímetro da tela.Os proprietários de veleiros normalmente usam o capô para proteger a cabine e o timoneiro do vento e da maresia. Também protege do sol a descida da cabine em direção ao interior do barco.