Cubra para aumentar a longevidade da mesa de cockpit.

Protecção de downhill. Conexão da web por sling no trilho de alumínio. Abertura panorâmica da frente. Melhor vedação de velcro na superfície da tela. Os proprietários de barcos normalmente usam seu capô para proteger o cockpit e o barter do vento e do spray. Também protege do sol, a descida do cockpit em direção ao interior do barco.

Totalmente independente do Bimini com o qual é incompatível, cria um espaço de vida adicional no cockpit, e permite proteger os passageiros de sprays e chuva. Os painéis de vidro podem ser enrolados. Os postos de barras estão localizados fora do painel traseiro.

Também compatível em First 25,7 e First 25 S. Os proprietários de barcos normalmente usam seu capuz para proteger o cockpit e o barter do vento e do spray. Também protege do sol, a descida do cockpit em direção ao interior do barco.

Protege o leme e cockpit do sol na navegação, porto e ancoragem.

Webs laterais vendidas separadamente

Projetado para proteger a cabine e o timoneiro do vento e da maresia, também protege do sol a descida da cabine em direção ao interior do barco.

Protege a barra de roda e console para degradação relacionada ao clima (UV e radiação da lua).

Protege todo o cockpit e os instrumentos do barco no inverno. As portas laterais rolam em direção ao arco de poliéster e fornecem fácil acesso ao cockpit e descida.