Os proprietários de barcos normalmente usam seu capô para proteger o cockpit e o barter do vento e do spray. Também protege do sol, a descida do cockpit em direção ao interior do barco.

O fechamento traseiro cria um espaço de vida adicional. Completamente impermeável não é compatível com o bimini. Os painéis de vidro dos lados podem ser rolados.

O fechamento traseiro cria um espaço de vida adicional. Completamente impermeável não é compatível com o bimini. Os painéis de vidro dos lados podem ser rolados.

Proteção da ligação descida da web por sling no trilho de alumínio. Abertura panorâmica da frente. Melhor vedação de velcro no perímetro da tela. Os proprietários de barcos normalmente usam seu capô para proteger o cockpit e o barter do vento e do spray. Também protege do sol, a descida do cockpit em direção ao interior do barco. (fotos sem janela)

Eles protegem barra de roda e console porto e estibordo degradação relacionada com o clima (UV e radiação da lua).

O fechamento traseiro cria um espaço de vida adicional. Completamente impermeável não é compatível com o bimini. Os painéis de vidro dos lados podem ser rolados.

Aumenta o comprimento da mesa de cockpit, bem como instrumentos de navegação.

Compatível com diferentes versões de pataras, é usado na navegação, porto ou ancoragem, e protege do sol principalmente o barpost. Entregue com uma tela de conexão, permitindo que ele se conecte ao Capote especialmente projetado por T-TOP para este barco - vendido separadamente -.