Projetado para uso em navegação, porto ou ancoragem, protege principalmente Passageiros do sol.

Só diz respeito à tela superior. Compatível apenas com a torre de fechamento traseira webs deste barco.

Ele protege o console.Pode ser utilizado durante o estacionamento prolongado no porto, seco ou durante todo o período de inverno.A capa é especialmente adaptada ao barco.

Os sistemas de direção e barras de rodas de veleiros precisam ser permanentemente protegidos para defender a lubrificação dentro das engrenagens. Da mesma forma, a tampa da barra permite uma boa proteção da tampa da barra de roda.

Ela protege a descida, as estações de relógio e o barter do spray, o vento e o sol. Uma janela do telhado é fornecida e lida nos lados do capô, bem como uma luz com bateria.

Também compatível em First 25,7 e First 25 S. Os proprietários de barcos normalmente usam seu capuz para proteger o cockpit e o barter do vento e do spray. Também protege do sol, a descida do cockpit em direção ao interior do barco.

Projetado para proteger a cabine e o timoneiro do vento e da maresia, também protege do sol a descida da cabine em direção ao interior do barco.

Protege a mesa de cockpit durante o mooring e o inverno. É ajustado para evitar a queda de vento.