L’équipementier nautique de référence
Protecção da descida da lona por forro de alumínio. Abertura panorâmica da frente. Os proprietários de barcos normalmente usam seu capô para proteger o cockpit e o barter do vento e do spray. Também protege do sol, a descida do cockpit em direção ao interior do barco.
Garanties sécurité (à modifier dans le module "Réassurance")
Politique de livraison (à modifier dans le module "Réassurance")
Politique retours (à modifier dans le module "Réassurance")
2 arcos de aço inoxidável ø25. - Corrimão evisado - 1 trilho de alumínio no ilk - 1 tela com abertura frontal - altura 1m70 Bolsa de armazenamento dentro das bochechas.
Protege a mesa de cockpit durante o mooring e o inverno. É ajustado para evitar a queda de vento. Moeda a pedido
Projetado para uso em navegação, porto ou ancoragem, protege principalmente passageiros cockpit e postagens de bar do sol.
Aumenta a longevidade dos postos de barras e equipamentos eletrônicos. A capa também está disponível para este barco sem o console.
Projetado para proteger a cabine e o timoneiro do vento e da maresia, também protege do sol a descida da cabine em direção ao interior do barco.
Apenas compatível com o Capote e Bimini + tela de conexão, especialmente projetado por T-TOP para este barco - vendido separadamente - Protege o cockpit do sol e do tempo, com exceção de postes de bar.
Concebida para proteger o cockpit e o timoneiro do vento e dos salpicos de água do mar, também protege o corredor do sol, desde o cockpit até ao interior do barco.
Para prazos, contacte-nos.
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Protecção da descida da lona por forro de alumínio. Abertura panorâmica da frente. Os proprietários de barcos normalmente usam seu capô para proteger o cockpit e o barter do vento e do spray. Também protege do sol, a descida do cockpit em direção ao interior do barco
Projetado para uso em navegação, porto ou ancoragem, oferece máxima proteção solar para toda a tripulação
Protecção da descida da lona por forro de alumínio. Abertura panorâmica da frente. Os proprietários de barcos normalmente usam seu capô para proteger o cockpit e o barter do vento e do spray. Também protege do sol, a descida do cockpit em direção ao interior do barco.
