Protecção de downhill. Conexão da web por sling no trilho de alumínio. Abertura panorâmica da frente. Melhor vedação de velcro na superfície da tela. Os proprietários de barcos normalmente usam seu capô para proteger o cockpit e o barter do vento e do spray. Também protege do sol, a descida do cockpit em direção ao interior do barco.

Protege instrumentos é usado assim que o navio está estacionado por períodos prolongados, no porto, seco ou durante o período de inverno.

Aumenta o comprimento da mesa de cockpit, bem como instrumentos de navegação.

Protege o posto de comando e o cockpit do sol durante a navegação, no porto e ancorado. É fixada nas varandas.

Complemente com o bimini sem arcoO fechamento traseiro permite criar espaço adicional.Os painéis de vidro nas laterais podem ser enrolados. Deixar o barco no porto com fecho traseiro permite proteção completa do cockpit.No inverno e com más condições climáticas, o fechamento traseiro permite uma vida agradável no cockpit.

Compatível com diferentes versões de pataras, é usado na navegação, porto ou ancoragem, e protege do sol principalmente o barpost. Entregue com uma tela de conexão, permitindo que ele se conecte ao Capote especialmente projetado por T-TOP para este barco - vendido separadamente -.

O preservativo T-TOP para Sense 46 é uma solução de proteção ideal para o vento e o barbeiro de pulverização e cockpit.

Protege principalmente o barbeiro, cockpit e descida do spray e do vento.