Proteção da descida, conexão da web por sling no trilho de alumínio. Abertura panorâmica da frente. Melhor vedação de velcro no perímetro da tela. Os proprietários de barcos normalmente usam seu capô para proteger o cockpit e o barter do vento e do spray. Também protege do sol a descida do cockpit em direção ao interior do barco.

Projetado para proteger o cockpit e o barter do vento e spray, também protege do sol a descida, do cockpit para o interior do barco

O fechamento traseiro cria um espaço de vida adicional. Completamente impermeável não é compatível com o bimini. Os painéis de vidro dos lados podem ser rolados. Deixe um barco no porto com um fechamento traseiro permite a proteção completa do cockpit. No inverno e com condições meteorológicas pobres, o fechamento traseiro permite uma vida agradável no cockpit, criando um espaço de vida adicional.

O Bimini protege o leme e cockpit do sol na navegação, porto e ancoragem.

Um copo no topo é planejado, bem como fechamentos na web link do bimini e o capuz para receber o Back Encerramento Versão 2 T-Top deste barco.

A ligação entre o Bimini e o Capote é removível ou rolante.

Os proprietários de barcos normalmente usam seu capô para proteger o cockpit e o barter do vento e do spray. Também protege do sol, a descida do cockpit em direção ao interior do barco.

Capa de aviso compatível com First 35 de 2006 a 2016.

Esta inovação o Cove® é o equivalente do cockpit taud em veleiros. Protege eficazmente todo o cockpit e os instrumentos do vaso quando o navio está no porto na âncora e no inverno. As portas laterais fornecem fácil acesso ao cockpit e descida. Apenas disponível no capô 2 arcos.

Vem com o Side Canvas*. Projetado para uso em navegação, porto e ancoragem, oferece máxima proteção graças à sua extensão traseira. A tela, completamente impermeável, permite visualizar as velas graças a 2 janelas localizadas acima dos postos de bar.

O preservativo T-TOP para Sense 46 é uma solução de proteção ideal para o vento e o barbeiro de pulverização e cockpit.