Ele protege a estação de comando e o cockpit do sol durante a navegação, no porto e na ancoragem. A fixação é feita nos balcões.

O fechamento traseiro cria um espaço de vida adicional. Completamente impermeável não é compatível com o bimini. Os painéis de vidro dos lados podem ser rolados. Deixe um barco no porto com um fechamento traseiro permite a proteção completa do cockpit. No inverno e com condições meteorológicas pobres, o fechamento traseiro permite uma vida agradável no cockpit, criando um espaço de vida adicional.

Os proprietários de barcos normalmente usam seu capô para proteger o cockpit e o barter do vento e do spray. Também protege do sol, a descida do cockpit em direção ao interior do barco.

Este bimini foi projetado para uso durante a navegação, no porto ou fundeado.Oferece proteção máxima graças à capota bimini.A lona, totalmente impermeável, permite ver as velas através de duas janelas localizadas acima dos postos de comando.

Capas para aumentar a longevidade de seus postos de barras e equipamentos eletrônicos.

Protege instrumentos é usado assim que o navio está estacionado por períodos prolongados, no porto, seco ou durante o período de inverno.

Proteção do rebaixamento da lona por corda sobre trilho de alumínio.Abertura frontal panorâmica.Melhor impermeabilização com velcro em todo o perímetro da tela.Os proprietários de veleiros normalmente usam o capô para proteger a cabine e o timoneiro do vento e da maresia. Também protege do sol a descida da cabine em direção ao interior do barco.

Os proprietários de barcos normalmente usam seu capô para proteger o cockpit e o barter do vento e do spray. Também protege do sol, a descida do cockpit em direção ao interior do barco.