Eles permitem aumentar a longevidade dos postos de comando e também dos equipamentos eletrônicos.

Protecção da descida da lona por forro de alumínio. Abertura panorâmica da frente. Os proprietários de barcos normalmente usam seu capô para proteger o cockpit e o barter do vento e do spray. Também protege do sol, a descida do cockpit em direção ao interior do barco

Ela protege a descida, os postos de relógio e o barter do spray, o vento e o sol.

Projetado para uso em navegação, porto e ancoragem, oferece máxima proteção graças ao sol taud. Anexa às placas passers-by e às varandas traseiras por 1 par de suportes.

A capa protege o leme e o console contra danos relacionados ao clima (UV e luar).Vendido em pares (bombordo e estibordo).

Protecção de downhill. Conexão da web por sling no trilho de alumínio. Abertura panorâmica da frente. Melhor vedação de velcro na superfície da tela. Os proprietários de barcos normalmente usam seu capô para proteger o cockpit e o barter do vento e do spray. Também protege do sol, a descida do cockpit em direção ao interior do barco.

Protege o leme e cockpit do sol na navegação, porto e ancoragem. Ele é compatível com diferentes versões de pataras. Glazing é fornecido na tela.

Uma tela sazonal entre os Bimini e o Capote é vendido com, é rolado nos lados do porto e do estibordo para facilitar o acesso ao banho de sol. (fotos sem envidraçamento e cortina)

Mantido por zíperes, aumenta a longevidade da mesa de cockpit.