Os proprietários de barcos normalmente usam seu capô para proteger o cockpit e o barter do vento e do spray. Também protege do sol, a descida do cockpit em direção ao interior do barco.
Garanties sécurité (à modifier dans le module "Réassurance")
Politique de livraison (à modifier dans le module "Réassurance")
Politique retours (à modifier dans le module "Réassurance")
Os proprietários de barcos normalmente usam seu capô para proteger o cockpit e o barter do vento e do spray. Também protege do sol, a descida do cockpit em direção ao interior do barco.
O fechamento traseiro cria um espaço de vida adicional. Completamente impermeável não é compatível com o bimini. Os painéis de vidro dos lados podem ser rolados. Adaptável apenas no preservativo escandinavo
Projetado para uso em navegação, porto e ancoragem, oferece máxima proteção graças ao sol taud. Anexa às placas passers-by e às varandas traseiras por 1 par de suportes.
Esta inovação, o Cove®, equivale ao toldo do cockpit dos veleiros.Protege eficazmente todo o cockpit e os instrumentos do barco quando o barco está fundeado e no inverno.As portas laterais proporcionam um acesso muito fácil ao cockpit e à escada.
Esta inovação o Cove® é o equivalente do cockpit taud em veleiros. Protege eficazmente todo o cockpit e os instrumentos do vaso quando o navio está no porto na âncora e no inverno. As portas laterais fornecem fácil acesso ao cockpit e descida. Apenas disponível no capô 2 arcos.
Projetado para uso em navegação, porto e ancoragem, oferece máxima proteção graças ao sol taud. Anexa às placas passers-by e às varandas traseiras por 1 par de suportes.
Projetada para proteger o cockpit e o timoneiro do vento e dos respingos, ela também permite proteger do sol a descida, do cockpit para o interior do barco.
Apenas compatível com o Capote e Bimini + tela de conexão, especialmente projetado por T-TOP para este barco - vendido separadamente - Protege o cockpit do sol e do tempo, com exceção de postes de bar.
Os proprietários de barcos normalmente usam seu capô para proteger o cockpit e o barter do vento e do spray. Também protege do sol, a descida do cockpit em direção ao interior do barco.