Projetado para proteger a tripulação do vento e spray, também protege a descida do sol, do cockpit para o interior do barco

Ele protege o posto de comando e o cockpit do sol durante a navegação, no porto e na ancoragem. A fixação é feita nos balcões.

Os proprietários de barcos normalmente usam seu capô para proteger o cockpit e o barter do vento e do spray. Também protege do sol, a descida do cockpit em direção ao interior do barco.

Ele foi projetado para proteger os passageiros da cabine durante a navegação ou fundeados, que desejam aproveitar os benefícios do sol sem seus inconvenientes.

Protege a barra de roda da degradação relacionada ao clima (UV e radiação da lua).

Projetado para proteger o cockpit e o barter do vento e spray, também protege do sol a descida, do cockpit para o interior do barco

Os proprietários de barcos normalmente usam seu capô para proteger o cockpit e o barter do vento e do spray. Também protege do sol, a descida do cockpit em direção ao interior do barco.

O fechamento traseiro cria um espaço de vida adicional. Completamente impermeável não é compatível com o bimini. Os painéis de vidro dos lados podem ser rolados. Deixe um barco no porto com um fechamento traseiro permite a proteção completa do cockpit. No inverno e com condições meteorológicas pobres, o fechamento traseiro permite uma vida agradável no cockpit, criando um espaço de vida adicional.