Proteção da ligação descida da web por sling no trilho de alumínio. Abertura panorâmica da frente. Melhor vedação de velcro no perímetro da tela. Os proprietários de barcos normalmente usam seu capô para proteger o cockpit e o barter do vento e do spray. Também protege do sol, a descida do cockpit em direção ao interior do barco.

Apenas projetado para overwinter o barco, esta versão do capô não pode ser usada na navegação.

Protege o posto de comando e o cockpit do sol durante a navegação, no porto e ancorado. É fixada nas varandas.

O fechamento traseiro cria um espaço de vida adicional. Completamente impermeável não é compatível com o bimini. Os painéis de vidro dos lados podem ser rolados. Deixe um barco no porto com um fechamento traseiro permite a proteção completa do cockpit. No inverno e com condições meteorológicas pobres, o fechamento traseiro permite uma vida agradável no cockpit, criando um espaço de vida adicional.

Protege principalmente o barbeiro, cockpit e descida do spray e do vento.

Protege todo o cockpit e os instrumentos do barco no inverno. As portas laterais rolam em direção ao arco de poliéster e fornecem fácil acesso ao cockpit e descida.

Protege o posto de comando e o cockpit do sol durante a navegação, no porto e fundeado. A fixação é feita nas varandas.

ATENÇÃO: COMPATÍVEL APENAS COM A VERSÃO DO GUINCHO DE ESCOTA NO TETO.

Protege a mesa de cockpit e eletrônica durante a ancoragem e o inverno. É ajustado para  evitar qualquer queda de vento.