Eles ajudam a proteger os passageiros Fly vento e olhos indiscretos.

Protecção da descida da lona por forro de alumínio. Abertura panorâmica da frente. Os proprietários de barcos normalmente usam seu capô para proteger o cockpit e o barter do vento e do spray. Também protege do sol, a descida do cockpit em direção ao interior do barco.

Projetado para proteger a cabine e o timoneiro do vento e da maresia, também protege do sol a descida da cabine em direção ao interior do barco.

O Bimini protege o leme e cockpit do sol na navegação, porto e ancoragem. Um copo no topo é planejado, bem como fechamentos na parte frontal do bimini em conexão com o capô para receber o T-Top Rear Encerramento deste barco. Tem cuidado! O pano de ligação entre o bimini e o capuz é rolante e não removível.

Este bimini é projetado para uso em navegação ou porto, bem como ancoragem. Oferece proteção máxima graças ao bronzeado do sol. O bimmini é montado no lado frontal e traseiro por 2 suportes nas varandas. A tela completamente impermeável permite que você veja as velas através de duas janelas acima dos postos de bar.

Cubra para aumentar a longevidade da mesa de cockpit.

Totalmente independente do Bimini com o qual é incompatível, o fechamento traseiro permite criar um espaço de vida adicional na parte de trás do cockpit. Os postos de bar permanecem fora da parede traseira de vidro.

Os proprietários de barcos normalmente usam seu capô para proteger o cockpit e o barter do vento e do spray. Também protege do sol, a descida do cockpit em direção ao interior do barco.