Projetado para proteger a cabine e o timoneiro do vento e da maresia, também protege do sol a descida da cabine em direção ao interior do barco.

Projetado para proteger a cabine e o timoneiro do vento e da maresia, também protege do sol a descida da cabine em direção ao interior do barco.

Protege a barra de roda da degradação relacionada ao clima (UV e radiação da lua).

O fechamento traseiro cria um espaço de vida adicional. Completamente impermeável não é compatível com o bimini. Os painéis de vidro dos lados podem ser rolados

Mala de bocal.

Capa para proteção contra UV, spray e clima.

Bloqueio da capa da consola por sandow

Também compatível em First 25,7 e First 25 S. Os proprietários de barcos normalmente usam seu capuz para proteger o cockpit e o barter do vento e do spray. Também protege do sol, a descida do cockpit em direção ao interior do barco.

Os sistemas de direção e barras de rodas de veleiros precisam ser permanentemente protegidos para defender a lubrificação dentro das engrenagens. Da mesma forma, a tampa da barra permite uma boa proteção da tampa da barra de roda.