Eles permitem aumentar a longevidade dos postos de comando e também dos equipamentos eletrônicos.

Protege a mesa de cockpit durante o mooring e o inverno. É ajustado para evitar a queda de vento.

Os proprietários de barcos normalmente usam seu capô para proteger o cockpit e o barter do vento e do spray. Também protege do sol, a descida do cockpit em direção ao interior do barco.

Projetado para uso em navegação, porto ou ancoragem, protege principalmente Passageiros do sol.

Ela protege a descida, as estações de relógio e o barter do spray, o vento e o sol. Uma janela do telhado é fornecida e lida nos lados do capô, bem como uma luz com bateria.

EM DESENVOLVIMENTO - Protege a mesa de cockpit durante o mooring e o inverno. É ajustado para evitar a queda de vento

Protege o leme e cockpit do sol na navegação, porto e ancoragem. Ele é compatível com diferentes versões de pataras. Glazing é fornecido na tela.

Uma tela sazonal entre os Bimini e o Capote é vendido com, é rolado nos lados do porto e do estibordo para facilitar o acesso ao banho de sol. (fotos sem envidraçamento e cortina)

O fechamento traseiro cria um espaço de vida adicional. Completamente impermeável não é compatível com o bimini. Os painéis de vidro dos lados podem ser rolados. Deixe um barco no porto com um fechamento traseiro permite a proteção completa do cockpit. No inverno e com condições meteorológicas pobres, o fechamento traseiro permite uma vida agradável no cockpit, criando um espaço de vida adicional