Os proprietários de barcos normalmente usam seu capô para proteger o cockpit e o barter do vento e do spray. Também protege do sol, a descida do cockpit em direção ao interior do barco.

Projetado para proteger o cockpit e o barter do vento e do spray, também protege a descida do sol do cockpit para o interior do barco.

NO CASO DE DRISSE-BACK, CONFUNDE A SUA MÃE DISTINTIVA, SECRETAMENTE TOCADA POR ESTA OUTRA OPINIÃO. Projetado para proteger a tripulação do vento e pulverização. Também protege a descida do sol, do cockpit ao interior do barco.

Projetado para proteger a tripulação do vento e pulverização. Também protege a descida do sol, do cockpit ao interior do barco.

Os proprietários de barcos normalmente usam seu capô para proteger o cockpit e o barter do vento e do spray. Também protege do sol, a descida do cockpit em direção ao interior do barco.

PRECISA A VERSÃO TÁVEL + MILLESIM DO SHIP EM ORDER. Projetado para proteger a mesa de variações climáticas, do estacionamento prolongado do barco.

Atenção: A tampa da tabela de estibordo muda do casco no 181 (mesa alongada). Por favor, especifique o número de casco do barco a ser equipado antes de qualquer ordem. 1 conjunto de 2 capas.

O fechamento traseiro cria um espaço de vida adicional. Completamente impermeável não é compatível com o bimini. Os painéis de vidro dos lados podem ser rolados. Deixe um barco no porto com um fechamento traseiro permite a proteção completa do cockpit. No inverno e com condições meteorológicas pobres, o fechamento traseiro permite uma vida agradável no cockpit, criando um espaço de vida adicional.